當(dāng)前位置: 集邦新能源網(wǎng) > 標(biāo)簽 > 鈷酸鋰

鈷酸鋰資訊動(dòng)態(tài)

市場一貨難求 鋰鈷價(jià)格迎來共振

作者 |發(fā)布日期 2021 年 02 月 22 日 9:42 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
全球大宗進(jìn)入共振模式。上周外盤金價(jià)下跌2.6%,白銀上漲1.8%,金銀比回復(fù)至64.9。碳酸鋰市場重新開市,價(jià)格持續(xù)上漲。成本端上來看明年鋰礦短缺可能成為大主線,目前市場一貨難求,我們認(rèn)為節(jié)后碳酸鋰或?qū)⒖焖偕蠞q至8萬/噸以上,有望逼近10萬/噸。市場硫酸鈷供不應(yīng)求,目前價(jià)格上漲至...  [詳內(nèi)文]

一周鋰電價(jià)格:鈷鋰價(jià)格走下滑通道,下游電池廠開工率緩步上升

作者 |發(fā)布日期 2020 年 07 月 06 日 14:19 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
正極材料 電池及下游終端市場 動(dòng)力電池廠7月開工率較6月基本都有增加,平均環(huán)比提高15%。某頭部電池廠排產(chǎn)計(jì)劃環(huán)比上漲30%-40%,主因海外高鎳訂單恢復(fù)及國內(nèi)車市對鐵鋰需求增加。小動(dòng)力市場方面,國內(nèi)兩輪車及電動(dòng)工具市場繼續(xù)火熱,部分電池廠已接近滿產(chǎn)。數(shù)碼市場已進(jìn)入淡季,電池廠會(huì)...  [詳內(nèi)文]

2025年全球鋰離子電池市場需求將達(dá)到944億美元

作者 |發(fā)布日期 2020 年 04 月 15 日 9:55 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
全球第二大市場研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的報(bào)告,2020年全球鋰離子電池市場需求將達(dá)到442億美元,預(yù)計(jì)到2025年,這一數(shù)據(jù)將增至944億美元,期間年復(fù)合增長率達(dá)到16.4%。 報(bào)告中認(rèn)為,預(yù)測期內(nèi),電動(dòng)汽車、工業(yè)中自動(dòng)化&電池供應(yīng)的材料搬運(yùn)...  [詳內(nèi)文]

一周鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格0930:鈷產(chǎn)品交易零星 鋰鹽陰跌不止

作者 |發(fā)布日期 2019 年 09 月 30 日 11:22 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
動(dòng)力電池方面,近期工信部部長苗圩在國新辦發(fā)布會(huì)上表示,要堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略不動(dòng)搖,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。今年1-8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛,距離此前工信部預(yù)計(jì)的全年150萬輛產(chǎn)量目標(biāo)已實(shí)現(xiàn)53%的完成率,去年同期完成率為47.8%。但當(dāng)前新...  [詳內(nèi)文]

一周鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格08.09:鋰鹽競相出貨價(jià)格下滑 三四季度需求邊際回暖

作者 |發(fā)布日期 2019 年 08 月 12 日 10:03 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)SMM新能源數(shù)據(jù)庫顯示,動(dòng)力電池方面,7月新能源汽車合格證產(chǎn)量為7.35萬輛,環(huán)比大幅下降43%,同比下降18.3%,為新能源汽車市場首次出現(xiàn)負(fù)增長,其中純電動(dòng)乘用車市場表現(xiàn)不佳是主要原因。7月純電動(dòng)乘用車產(chǎn)量為4.33萬輛,環(huán)比下降55.8%;7月動(dòng)力電池總裝機(jī)量為4.69G...  [詳內(nèi)文]

鈷酸鋰鋰離子電池正極材料研究獲進(jìn)展

作者 |發(fā)布日期 2019 年 06 月 26 日 15:04 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
鈷酸鋰(LiCoO2)具有很高的材料密度和電極壓實(shí)密度,使用鈷酸鋰正極的鋰離子電池具有最高的體積能量密度,因此鈷酸鋰是消費(fèi)電子市場應(yīng)用最廣泛的正極材料,也是最早商業(yè)化的鋰離子電池正極材料。 隨著消費(fèi)電子產(chǎn)品,特別是5G手機(jī)等對鋰離子電池續(xù)航時(shí)間和體積大小的要求不斷提高,迫切需要進(jìn)...  [詳內(nèi)文]

華友鈷業(yè)與致遠(yuǎn)鋰業(yè)簽約保障巴莫鋰原料供應(yīng)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 06 月 18 日 10:43 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
SMM認(rèn)為此次簽約,是華友鈷業(yè)一體化發(fā)展策略的重要一環(huán)。致遠(yuǎn)鋰業(yè)與天津巴莫的合作有利于保障天津巴莫的原材料供應(yīng),使其在競標(biāo)電池廠與整車廠訂單中占據(jù)具有顯著優(yōu)勢。 2019年5月,華友鈷業(yè)公告以32億全資收購天津巴莫。天津巴莫是傳統(tǒng)的鈷酸鋰龍頭生產(chǎn)大廠,近兩年來在三元材料生產(chǎn)上逐步...  [詳內(nèi)文]

節(jié)后鈷鋰交易清淡,鈷價(jià)仍走下滑通道

作者 |發(fā)布日期 2019 年 02 月 18 日 9:23 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2019年1月動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù),裝機(jī)總電量約4.98GWh,同比增長281%。 考慮到補(bǔ)貼政策仍未出臺(tái),現(xiàn)金流表現(xiàn)較好的主機(jī)廠在本月繼續(xù)加大出貨量的意愿度高。 動(dòng)力電池方面,預(yù)計(jì)新能源補(bǔ)貼政策會(huì)在2月底三月初正式出臺(tái)。不設(shè)置過渡期的可能性較大。由于新一年的補(bǔ)貼政策遲遲未出臺(tái),車...  [詳內(nèi)文]

鈷價(jià)易跌難漲,鋰產(chǎn)品價(jià)格相對持穩(wěn)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 01 月 28 日 9:31 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
鈷市節(jié)前交易淡靜,內(nèi)外價(jià)差逐漸追平,后續(xù)國內(nèi)市場需求增長有限,而供應(yīng)增多概率較大,預(yù)計(jì)鈷價(jià)易跌難漲。節(jié)后LME將推出鈷現(xiàn)金結(jié)算合約,旨在拉動(dòng)期貨合約的交易,對現(xiàn)貨價(jià)格指導(dǎo)左右仍有待觀察。 碳酸鋰:本周電池級碳酸鋰成交價(jià)格區(qū)間增大,大廠們的價(jià)格繼續(xù)保持穩(wěn)定在8萬元/噸左右,不愿向下...  [詳內(nèi)文]

鋰鹽價(jià)格區(qū)間收窄,鈷鹽價(jià)格加速下滑

作者 |發(fā)布日期 2018 年 11 月 26 日 10:42 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
本周鈷鹽生產(chǎn)商拋售庫存,市場交易價(jià)格加速下滑。鋰鹽交易價(jià)格區(qū)間收窄,交易量尚可,但年底已至,四類正極材料的需求進(jìn)入周期性收斂,若鋰鹽供應(yīng)繼續(xù)增多,不排除鋰鹽有進(jìn)一步下滑的可能。 鋰產(chǎn)品價(jià)格: 三元前驅(qū)體(523動(dòng)力型):大廠定制型號三元前驅(qū)體成交尚可,市場常規(guī)型號三元前驅(qū)交易不佳...  [詳內(nèi)文]