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高鎳三元資訊動態(tài)

華友鈷業(yè)：斥資3.42億認(rèn)購這家公司80%股份！

作者 |發(fā)布日期 2022 年 11 月 16 日 9:45 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
華友鈷業(yè)持續(xù)加碼高鎳三元材料，11月13日發(fā)布公告披露與PT Vale Indonesia Tbk（以下簡稱“淡水河谷印尼”）簽署合作協(xié)議進(jìn)展，并宣布子公司將斥資4868.9萬美金（折合3.42億人民幣）認(rèn)購淡水河谷印尼子公司KNI80%股份。 公告顯示，今年4月，華友鈷業(yè)與淡水...  [詳內(nèi)文]

6.11鋰電池價格：市場持續(xù)向好，高鎳型延續(xù)上漲行情

作者 |發(fā)布日期 2021 年 06 月 15 日 10:58 |
| 分類 價格趨勢
鋰電池： 動力電池主流廠家持續(xù)滿產(chǎn)，儲能市場需求超預(yù)期，數(shù)碼中低端市場受材料供應(yīng)及價格因素的影響開工率出現(xiàn)下滑，但并沒有沖擊到高端市場，頭部數(shù)碼廠家產(chǎn)銷依然維穩(wěn)。本月預(yù)計整個鋰電市場波動不大，頭部廠家新產(chǎn)能的陸續(xù)投產(chǎn)，將給材料采購部門造成不小的壓力。 正極材料： 磷酸鐵鋰： 磷...  [詳內(nèi)文]

成本+安全 5/6系三元材料今年或?qū)⒃倨饎?/a>

作者 |發(fā)布日期 2021 年 01 月 14 日 13:05 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2020年，在成本、安全、續(xù)航的多方博弈下，磷酸鐵鋰、高鎳技術(shù)路線都在相應(yīng)市場和領(lǐng)域受到關(guān)注，且頻頻成為業(yè)界競相討論的焦點。貌似中鎳三元有點不受待見了，實則非然。中鎳三元材料正在以另一種“形貌”出現(xiàn)，并大有反攻之勢。那就是單晶中鎳三元體系。 從電池生產(chǎn)企業(yè)來看，2020年寧德時代...  [詳內(nèi)文]

特斯拉擬在印尼建設(shè)電池工廠 或簽訂超大訂單

作者 |發(fā)布日期 2020 年 12 月 16 日 9:14 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)路透社報道，印尼政府在12月12日的一份聲明中表示，特斯拉將于下月派代表團(tuán)前往印尼，商討其針對電動車供應(yīng)鏈的投資機會。 印尼海洋事務(wù)及投資統(tǒng)籌部官方消息稱，印尼總統(tǒng)佐科·維多多（Joko Widodo）和海事與投資協(xié)調(diào)部長盧胡特·潘德賈坦（Luhut B. Pandjaitan...  [詳內(nèi)文]

特斯拉力求降低對鈷金屬依賴，但無鈷電池量產(chǎn)仍然遙遠(yuǎn)

作者 |發(fā)布日期 2020 年 03 月 18 日 11:58 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近期，特斯拉將采購寧德時代的無鈷電池一事引起了行業(yè)熱議，大家紛紛猜測所謂不含鈷的電池究竟是什么樣的： 1)特斯拉采用寧德時代成熟“無鈷”電池方案大概率是磷酸鐵鋰；特斯拉“無鈷電池”不只磷酸鐵鋰，還有其他的無鈷化方案。寧德時代的LFP電池過去幾年進(jìn)步巨大，結(jié)合CTP降本增效，CTP...  [詳內(nèi)文]

高鎳三元正極材料技術(shù)壁壘高，亦是其競爭優(yōu)勢

作者 |發(fā)布日期 2020 年 03 月 09 日 12:23 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
在鋰電池的生產(chǎn)材料中，正極材料附加值最高，也是決定電池能量密度、安全性的關(guān)鍵要素。這其中，三元正極材料的出貨量、銷量近年來都高于鋰電池平均水平，在市場份額方面，正極整體較為分散，而三元正極材料龍頭市占率更高。三元正極在電池材料中行情走俏，除了下游市場的開拓，三元正極材料的高工藝等...  [詳內(nèi)文]

高鎳三元是在現(xiàn)有技術(shù)體系最可行的商業(yè)化方案

作者 |發(fā)布日期 2020 年 03 月 02 日 11:29 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
目前，常見的動力鋰電池主要有三元鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鈷酸鋰等。鈷酸鋰在能量密度方面有著非常明顯的優(yōu)勢，但是安全性方面卻存在短板，因此使用的范圍非常小。 而錳酸鋰雖然抗過充能力強，且成本低，但循環(huán)性能較差，高溫性能也不怎么好，因此多在低端或低速車輛上使用，所以市場份額越來越小。相...  [詳內(nèi)文]

這些車企更青睞高鎳三元電池

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 12 日 11:31 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2020年1月份三元電池裝機量1.58GWH，其中高鎳三元（包托811及NCA）裝機量0.5GWH，市場份額占比達(dá)到32%，繼續(xù)保持高速增長。根據(jù)鑫欏資訊《2020-2025三元材料產(chǎn)業(yè)鏈價值研究報告》，預(yù)計2020年高鎳三元電池市場份額占比將從2019年的12%提升至30%，其...  [詳內(nèi)文]

格林美拿下ECOPRO大單，持續(xù)完善 NCM 高鎳三元前驅(qū)體布局

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 05 日 9:53 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2020 年 2 月 2 日，格林美發(fā)布公告稱與韓國 ECOPRO 子公司 ECOPRO BM 在 2020年 1 月 31 日就新能源動力電池用 NCM8 系、9 系高鎳前驅(qū)體材料的采購及合作簽署了備忘錄。 此次雙方合作的核心內(nèi)容有： 1、2020-2026 年，ECOPRO ...  [詳內(nèi)文]

一文成為動力電池“達(dá)人” ——動力電池行業(yè)系列研究第一篇（基礎(chǔ)篇）

作者 |發(fā)布日期 2019 年 05 月 15 日 17:26 | | 分類 行業(yè)知識
動力電池行業(yè)屬于新興行業(yè)，2014年以來在政策扶持下以年均27%的增速飛快發(fā)展。巨大的市場潛力吸引了大量產(chǎn)業(yè)投資，市場參與者包括傳統(tǒng)鋰電池企業(yè)、鉛酸電池企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)以及通過并購等方式進(jìn)入動力電池行業(yè)的其他行業(yè)從業(yè)者，投資逐漸出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。動力電池行業(yè)對技術(shù)水平、資金實力...  [詳內(nèi)文]