8月16日上午，星恒新材料科技（滁州）有限公司（以下簡稱“星恒新材料”）攜手蘇州博萃循環(huán)科技有限公司（以下簡稱“博萃循環(huán)”）合作成立的萃星（安徽）循環(huán)科技有限公司，在安徽淮北舉行萃星鋰電池回收及材料制備項目開工儀式。 圖片來源：淮北市傳媒中心全媒體記者黃鶴鳴 據(jù)悉，星恒電源在2...  [詳內(nèi)文]

3月12日，星恒新材料與博萃循環(huán)合作的年回收4萬噸廢舊鋰電池及材料制備項目簽約安徽淮北高新區(qū)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園。 該項目一期用地約88畝，總投資超10億元，將打造世界首條錳基電池回收萬噸級標準產(chǎn)線、首條千噸級錳酸鋰/LFP正極片直接修復工業(yè)化驗證線。 同時，該項目結(jié)合星恒的資源完成電池...  [詳內(nèi)文]

動力電池方面，當前市場悲觀情緒籠罩，三季度下游主機廠及電池企業(yè)均在為“無補貼時代”技術(shù)路線做相應(yīng)調(diào)整，據(jù)SMM了解，目前龍頭電池廠家已開始規(guī)劃增加部分磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線，為明年的生產(chǎn)方向做準備，一方面體現(xiàn)出行業(yè)看好磷酸鐵鋰電池在”無補貼時代“中的安全性能、循環(huán)壽命及成本優(yōu)勢等方面的...  [詳內(nèi)文]

2月27日，湘潭電化發(fā)布公告稱，公司全資子公司靖西湘潭電化科技有限公司（以下簡稱“靖西電化”）的年產(chǎn)2萬噸高性能錳酸鋰電池正極材料項目主體工程近日已完工，進入生產(chǎn)階段。據(jù)湘潭電化預估，隨著該項目的建成投產(chǎn)，公司電池材料板塊總產(chǎn)能達到10－11萬噸 公告顯示，近年來，隨著錳酸鋰電池...  [詳內(nèi)文]

近日，由新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、社會科學文獻出版社等聯(lián)合編制的《中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告（2018）》（以下簡稱《報告》）對外發(fā)布。這是中國首份基于近百萬輛新能源汽車監(jiān)測數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)報告。數(shù)據(jù)來源是新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺2017年4月至2...  [詳內(nèi)文]

錳酸鋰作為正極材料，原料來源廣泛且成本價格低廉，安全性能很好，且環(huán)保無污染。其在常溫下循環(huán)性能良好，倍率放電性能較好，是很有前景的鋰電正極材料。隨著新能源補貼政策的逐漸退坡，錳酸鋰電池的價格優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)。2018年8月份中國鋰電池裝機容量為4．22Gwh，其中錳酸鋰電池占比1．...  [詳內(nèi)文]